汽车总体构造通常可以分为以下四个部分：

发动机：发动机是汽车的动力装置，它能够将燃料燃烧产生的热能转化为机械能，为汽车提供动力。发动机的性能直接决定了汽车的动力性、经济性和环保性。常见的汽车发动机类型包括汽油机和柴油机，它们的工作原理和结构有所不同，但都是汽车动力系统的核心部件。

底盘：底盘是汽车的支撑和传动系统，它包括传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分。传动系负责将发动机的动力传递到车轮上，行驶系则支撑汽车的重量并保证其正常行驶，转向系使汽车能够按照驾驶员的意愿改变行驶方向，制动系则用于使汽车减速或停车。底盘的性能对汽车的操纵稳定性、行驶平顺性和安全性有着重要影响。

车身：车身是汽车的主体结构，它容纳驾驶员、乘客和货物，并构成汽车的外形。车身的设计不仅要考虑美观性，还要满足舒适性、安全性和耐用性的要求。现代汽车车身通常采用承载式或无承载式结构，并配备有各种安全装置和舒适设施。

电气设备：电气设备是汽车的重要组成部分，它包括电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统、辅助电气设备和电子控制系统等。电气设备为汽车提供电力和信号传输，保证汽车的正常运行和驾驶员的舒适体验。随着汽车电子技术的不断发展，电气设备在汽车总体构造中的地位越来越重要。

这四个部分相互关联、相互依存，共同构成了汽车的完整系统。每个部分都有其独特的功能和作用，共同保证汽车的正常运行和性能表现。